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履带式工程机械为什么会啃轨--履带吊导向轮

履带式工程机械为什么会啃轨---辉钰达机械

“啃轨现象”是履带式工程机械的典型故障现象,表现为整机行走时,履带吊导向轮、托轮、驱动轮、支重轮及履带的使用寿命。履带与上述“四轮”间都有侧隙,其中,与导向轮的侧隙最小,与托轮的侧隙最大。正常情况下,履带与“四轮”之间会发生正常摩擦,但不会发生“啃轨”。造成“啃轨”的根本原因是:履带不能正确的卷绕;“四轮”的中心面不重合。

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一、导向轮引起的“啃轨”

导向轮是行走系统的重要零件,其安装位置的正确与否对行走系统的寿命有很大的影响。在正常情况下,履带应在导向轮中间卷绕,除了在转弯时有短暂侧移外,履带一般不会侧滑。但是,如果导向轮出现歪斜,履带将受到一个朝向不歪斜方向的分力作用,使其产生轴向移动,从而出现“啃轨”现象。导向轮倾斜的方向不同,引起导向轮“啃轮”的位置也不同,如果导向轮在水平面内发生倾斜,将在导向轮的前方产生“啃轨”;若在垂直面内发生倾斜,通常是在导向轮的上、下方发生 “啃轨,严重时能引起前部支重轮掉边;当两种倾斜同时存在时,就会发生八字形啃轨”现象。由此可见,导向轮安装位置的正确与否,对履带是否“啃轨”有很大的影响。

1、影响导向轮安装位置的因素主要是:

1)弹簧箱箱孔端面8个螺孔中心形成的圆与弹簧箱箱孔的同轴度超差,装配后造成导向轮纵向中心线与台车架纵向中心线不重合。

2)弹簧箱前孔的孔端面与台车架纵向中心线的垂直度超差。且与台车架支重轮的安装垂直度也超差。

3)弹簧箱的底座与弹簧箱孔的中心线平行度超差。

4)导向轮轴两端安装偏心销的半圆孔中心线不平行,导致左、右托架在装配后不对称,造成导向轮倾斜。

5)左、右托架与导向轮支架连接的4个孔的相互位置有误差。

6)导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当。

另外,导向轮若有加工缺陷也会引起“啃轨”,如:导向轮中间台肩加工时产生轴向偏移;两边滚道直径不同,使两边履带的拉紧力不同,履带易迁移,滚道母线与履带销轴线不平行,从而使履带局部侧滑。

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二、履带吊支重轮引起的“啃轨”

支重轮的作用是将机器的重量传递给履带。

在机器行驶过程中,它除了沿履带的轨面滚动外,还要夹持履带,不让它横向滑出;在机器转向时,它又要使履带在地面上横向滑移。

支重轮分单边、双边两种,以TY220型履带式推土机为例,共有12个支重轮,其中个为双边的,8个为单边的。单边与双边支重轮共同形成一条滚道,履带在轨道上滚动。当轨道母线与托轮齿块中心线及导向轮中心线不重合时,将导致支重轮啃轨

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